Oferte pentru Autostrada Unirii A8
Compania Națională de Investiții Rutiere (CNIR) a anunțat primirea a șase oferte din partea diferitelor firme de construcții provenind din România, Austria și Turcia, pentru contractul de proiectare și execuție al tronsonului 2 Târgu Frumos-Lețcani al Autostrăzii Unirii A8. Tronsonul are o lungime de 28,6 kilometri, cu un cost estimat la 5,5 miliarde lei. Finanțarea acestui proiect va fi susținută din fonduri europene, în cadrul Programului Transport 2021-2027.
Constructorii Participanți
Potrivit CNIR, constructorii care au depus oferte sunt:
– Ofertant unic: STRABAG
– Asociație: MAKYOL Insaat Sanayi Turzim ve Ticaret A.S (lider) – CBI CONSTRUCȚII TURISM & INVESTIȚII
– Asociație: Kalyon Insaat Sanayi ve Ticaret Anonim Sirketi (lider) – OZKAR INSAAT SANAYI ve Ticaret ANONIM Şirketi
– Asociație: BISKON YAPI ANONIM Şirketi (lider) – STRACO HOLDING – ILGAZ CONSTRUCTION
– Asociație: DANLIN XXL (lider) – GROMA HOLD LTD, Intertranscom Impex S.R.L – EVROPEISKI PATISHA
– Asociație: IC ICTAS INSAAT SANAYI ve TICARET A.Ş. (lider) – ROTARY CONSTRUCȚII MENTENANȚĂ
Durata Proiectului
Realizarea tronsonului 2 Târgu Frumos-Lețcani, cu o lungime de 28,6 kilometri, este estimată a dura 46 de luni, dintre care 10 luni alocate pentru proiectare și 36 pentru execuție. Pentru a încuraja finalizarea rapidă a unei porțiuni de 4 kilometri, care va funcționa ca o centură a localității Podu Iloaiei, CNIR va oferi punctaj suplimentar constructorului care își asumă și prioritizează acest segment.
Complexitatea Tehnică a Tronsonului
Proiectul se confruntă cu o complexitate tehnică ridicată și impune diverse provocări pentru constructori. Pe parcursul tronsonului sunt prevăzute mai multe structuri, inclusiv:
– 33 de poduri și pasaje, cu o lungime totală de 7,8 kilometri (cel mai lung pasaj având 1.130 metri și trecând peste râul Bahlui)
– 2 tuneluri
– 3 noduri (Nod Podu Iloaiei, Nod Lețcani, Nod la Drumul de Legătură cu DN 28)
Lucrări Suplimentare în Contract
Pe lângă structurile de mai sus, contractul va include și execuția următoarelor lucrări:
– Drum de legătură cu 2 benzi, având o lungime de 5,23 km, cu DN 28 D
– Drum de legătură cu 4 benzi, având o lungime de 7,6 km, cu DN 28
Oferte pentru Alte Tronsonuri
Pentru tronsonul 1 Moțca-Târgu Frumos, care se întinde pe 27 km, au fost depuse de asemenea șase oferte. În plus, pentru cele trei tronsoane dintre Lețcani și Ungheni, care includ un pod peste Prut, ofertele sunt așteptate în lunile iulie, august și septembrie.
