Interzicerea exporturilor de benzină
Serviciul Federal Anti-Monopol din Rusia ia în considerare impunerea unei interdicții temporare de o lună asupra exporturilor de benzină din partea marilor producători. Scopul acestei măsuri este de a stabiliza prețurile cu ridicata înainte de începutul sezonului de însămânțare a culturilor, conform unei declarații de vineri a agenției de presă ruse TASS, citată de Reuters. Vitaly Korolyov, adjunctul șefului instituției, a menționat că restricția exporturilor este una dintre soluțiile posibile în acest context.
Reguli actuale pentru exporturi
În prezent, companiile petroliere mari au dreptul de a exporta benzină, însă traderii independenți și cei care revând produsele nu au voie să efectueze exporturi, conform unei reglementări implementate inițial în martie 2024. Korolyov a subliniat că prețurile cu ridicata pentru benzină au început să crească, însă majorarea prețurilor de retail rămâne sub nivelul general al inflației, ceea ce sugerează o corecție a pieței după o perioadă de declin.
Strategii alternative de stabilizare a pieței
Korolyov a adăugat că o altă strategie pentru stabilizarea pieței angro ar putea implica crearea unei piețe la termen. Aceasta ar putea ajuta la reducerea cererii sezoniere și la îmbunătățirea previziunilor de aprovizionare. Autoritățile ruse caută soluții care să echilibreze cererea și oferta, mai ales în contextul unor fluctuații prețurilor.
Modificări recente ale restricțiilor
La 1 decembrie, guvernul rus a ridicat restricțiile temporare asupra exporturilor de benzină pentru majoritatea producătorilor. Totuși, restricțiile pentru traderii independenți și revânzători au fost extinse până la 31 ianuarie 2025. Inițial, embargoul asupra exporturilor de benzină urma să expire pe 31 decembrie 2024, măsurile fiind implementate pentru a asigura aprovizionarea pe piața internă și pentru a preveni o posibila creștere a prețurilor.
Contextul geopolotic și efectele asupra producției
Decizia de mentinere a acestor restricții a fost influențată și de atacurile ucrainene asupra rafinăriilor rusești, care au dus la o diminuare semnificativă a producției de benzină înaintea programelor de întreținere. Aceste circumstanțe formează un context complicat pentru sectorul energetic din Rusia și generează incertitudini asupra fluxurilor comerciale.
Excepții pentru anumite țări
Este important de menționat că embargoul nu se aplică țărilor din Uniunea Economică Euroasiatică, inclusiv Kazahstan, dar și altor națiuni precum Mongolia, cu care Rusia a semnat acorduri interguvernamentale de livrare a carburanților. Aceasta sugerează o dorință de menținere a relațiilor comerciale puternice cu partenerii regionali.
Producția internă de benzină
În 2023, cei mai mari producători de benzină din Rusia au fost rafinăria Omsk, deținută de Gazprom, rafinăria Norsi, asociată cu Lukoil, și rafinăria Ryazan, legată de Rosneft. Pe parcursul acestui an, Rusia a generat o producție totală de 43,9 milioane tone de benzină, din care a exportat aproximativ 5,76 milioane tone, reprezentând 13% din totalul producției sale.
Principalele piețe de export pentru benzina rusească
Cei mai semnificativi importatori de benzină rusească sunt în principal țări din Africa, cum ar fi Nigeria, Libia și Tunisia, alături de Emiratele Arabe Unite. Această distribuție geografică a exporturilor sugerează o diversificare notabilă a piețelor rusești, adaptându-se la cerințele internaționale. Această evoluție reflectă atât strategii comerciale premeditate, cât și condiții externe care pot influența semnificativ viitorul sectorului energetic rusesc.
