Revenirea la motoarele cu ardere internă
Cumpărătorii de automobile din întreaga lume își îndreaptă din nou atenția către vehiculele cu motoare cu ardere internă. Această schimbare de preferințe este influențată de mai mulți factori care contribuie la reîntoarcerea mașinilor pe benzină și motorină.
Progrese lente în tranziția către vehicule electrice
Tranziția către vehicule electrice (EV) progresează mai timid decât se anticipase, conform unui raport recent al companiei de servicii profesionale EY. Această stagnare se desfășoară pe fondul modificărilor politice, al tensiunilor comerciale și al unui scepticism în creștere cu privire la infrastructura necesară și costurile asociate vehiculelor electrice. Raportul a fost difuzat marți, iar sursele de știri recunoscuta Reuters l-au citat.
Propuneri politice în SUA
La nivelul Statelor Unite, președintele Donald Trump a sugerat săptămâna trecută o reducere semnificativă a standardelor de consum de combustibil impuse de administrația anterioară, ca un demers menționat pentru a sprijini vânzările de automobile tradiționale.
Schimbări în politica Uniunii Europene
Pe de altă parte, Uniunea Europeană (UE) ar putea introduce în curând o abordare mai flexibilă în ceea ce privește planul de eliminare a motoarelor cu combustie, prevăzută până în anul 2035. Raportul EY subliniază că modificările politice din SUA și Europa reflectă o tranziție către electromobilitate care este mai lentă decât a fost estimat inițial.
Perspectivele de mobilitate
Constantin M. Gall, șeful diviziei globale EY pentru Mobilitate, Apărare și Aerospațial, a remarcat că ajustările politice sunt rezultatul unei tranziții către vehicule electrice mai lente decât s-ar fi așteptat. De asemenea, el a menționat că în China, cumpărătorii sunt mai puțin interesați de tipul de propulsie al vehiculului, concentrându-se în principal pe integrarea acestuia în ecosistemul digital al vieții cotidiene.
Interesul pentru vehiculele cu ardere internă
În contextul în care producătorii auto pledează pentru o abordare mai graduală a tranziției de la combustibilii fosili, organizațiile care susțin transportul electric argumentează că o trecere rapidă la vehiculele electrice este crucială pentru diminuarea emisiilor de CO2. Factorii de decizie din Occident au introdus măsuri precum tarife la import, menite să-și protejeze piețele de riscurile vehiculelor electrice chineze subvenționate. Totodată, producătorii auto din SUA și Europa se confruntă cu competiția vehiculelor chineze cu motoare pe benzină pe piețele internaționale.
Preferințe ale consumatorilor de automobile
Conform raportului EY, jumătate dintre cumpărătorii de automobile la nivel global intend să achiziționeze un vehicul cu motor cu ardere internă, fie nou, fie second-hand, în următoarele 24 de luni. Acest procent a crescut cu 13 puncte procentuale comparativ cu 2024. În același timp, preferințele pentru mașinile electrice pur, pe baterie, și pentru cele hibride au scăzut, ajungând la 14% și, respectiv, 16%.
Efectele geopolitice asupra deciziilor de achiziție
Raportul arată că 36% dintre potențialii cumpărători de vehicule electrice își reanalizează sau amână decizia de achiziție din cauza schimbărilor geopolitice. Această tendință sugerează o influență semnificativă a contextului internațional asupra preferințelor consumatorilor.
Discuții privind Pactul Verde European
Gall a adăugat că a avut discuții cu reprezentanții Uniunii Europene, care efectuează verificările necesare pentru o reevaluare a Pactului Verde. Această reevaluare se va baza mai mult pe datele științifice și mai puțin pe convingeri ideologice, reflectând o deschidere către abordări mai flexibile în domeniul politicilor de mediu.
Concluzii referitoare la viitorul industriei auto
Industria auto se află într-un punct crucial în care factorii economici, politici și sociali conturează viitorul vehiculelor. Este evident că aceasta va necesita o adaptare continuă din partea producătorilor și a consumatorilor deopotrivă, în fața nopților în transformare rapidă ale mobilității și ale sustenabilității.
