Incident de securitate între Marea Britanie și China: camerele montate pe navele britanice transmiteau semnale către o adresă chinezească

Cuprins:Camerele montate pe navele de suprafață fără pilot K3 Scout folosite de marina din Marea Britanie conțineau componente fabricate în China și transmiteau „comunicații cu puls” către o adresă IP din China, dezvăluie The Telegraph. Articolul a precizat că Ministerul Apărării din Marea Britanie a dezactivat conexiunea la internet a camerelor.Ancheta The TelegraphThe Telegraph a scris că navele au fost furnizate de contractorul britanic de apărare Kraken Technology Group, care a procurat camerele de la o terță parte. A spus că au fost ridicate îngrijorări deoarece camerele au transmis date care indică faptul că sunt online și leagă o adresă din China.Kraken a declarat ziarului că a efectuat un audit complet cu Marina Regală și era încrezător că nicio informație sensibilă nu a fost împărtășită în afara canalelor intenționate.Reacția Ministerului britanic al ApărăriiMinisterul britanic al Apărării a confirmat pentru Euractiv că a fost identificată o vulnerabilitate, dar a spus că nu au fost scurse informații sensibile în străinătate.”O evaluare de rutină a vulnerabilității cibernetice a identificat o problemă care afectează un sub-sistem Kraken Unmanned Surface Vessel folosit de Marina Regală”, a declarat un purtător de cuvânt al Ministerului Apărării.”O investigație amănunțită nu a găsit dovezi că datele sau sistemele MOD ar fi fost accesate, compromise sau transmise extern”, se arată în declarație.Problema a fost identificată în timpul testelor de rutină de securitate cibernetică, a precizat ministerul, adăugând că continuă să efectueze verificări de securitate pentru echipamentele și sistemele sale.Ministerul Apărării a mai spus că furnizorul terț responsabil pentru componenta afectată a oferit anterior asigurări privind securitatea acesteia.Nu a comentat o anchetă ulterioară privind dacă a luat vreo măsură după descoperirea vulnerabilității.China, un „ghimpe” în coasta tuturorEpisodul evidențiază o dilemă mai largă cu care se confruntă armatele europene în încercarea de a extinde capacitățile dronelor, reducând în același timp dependența de furnizorii străini. Companiile din domeniul apărării spun că realizarea lanțurilor de aprovizionare complet independente rămâne dificilă, deoarece China este principalul furnizor de inputuri critice, inclusiv magneți, semiconductori, senzori, baterii și alte componente electronice.Ucraina s-a confruntat și cu limitările lanțului de aprovizionare european: a trebuit să solicite o derogare de la regulile UE privind Împrumuturile de Suport pentru unele achiziții de drone, deoarece multe dintre componentele folosite în sisteme provin din afara Europei, inclusiv din China.Ministerul Apărării din Marea Britanie a anunțat că va continua activitatea de securitate de rutină pe sistemele și echipamentele sale pentru a identifica eventualele vulnerabilități din timp.