Chery a început asamblarea maşinilor în Rusia
În Rusia, producătorul auto chinez Chery a demarat procesul de asamblare a vehiculelor, având ca obiectiv comercializarea acestora pe piaţa locală. Activitatea se desfăşoară în trei fabrici abandonate anterior de companiile occidentale, printre care se numără Volkswagen şi Mercedes, conform unor surse anonime citate de Reuters.
Creşterea cotei de piaţă chineză
După ce companiile auto din Occident au retrăgerea de pe piaţa rusă, în urma invaziei Ucrainei, constructorii auto din China au reuşit să-şi crească cota de piaţă în Rusia, ajungând la peste 50%. Această expansiune evidenţiază adaptabilitatea industriei auto chineze în faţa provocărilor internaţionale.
Strategia de asamblare a Chery
Chery, care acoperă aproape 20% din vânzările de automobile în Rusia, importă vehicule aproape finite, pentru a finaliza asamblarea lor în aceste unităţi de producţie ruseşti. Potrivit surselor, analiza pieţei sugerează că Chery mizează pe cererea robustă de pe piaţa rusă, marcată de producţia limitată şi subutilizarea capacităţii de fabricaţie.
Poziţia oficială a Chery
Un comunicat al Chery a confirmat livrarea de automobile în Rusia, dar a subliniat că nu există intenţia de a construi sau cumpăra fabrici pe teritoriul rus. Reprezentanţii companiei, precum şi cei ai Ministerului rus al Industriei, nu au răspuns la solicitările Reuters privind detalii legate de activitatea de asamblare desfăşurată în Rusia.
Implicaţiile politicii fiscale ruse
Autorităţile din Moscova au decis să crească impozitele pentru maşinile importate, ceea ce poate stimula producătorii auto străini să opereze local. Această măsură se aliniază unei tendinţe mai largi de sprijinire a industriei auto interne.
Expansiunea globală a Chery
În luna iulie, Vicepreşedintele Chery, Shawn Xu, a declarat planuri ambiţioase de extindere globală, vizând intrarea pe 60 de noi pieţe în următorii trei ani. Aceste strategii sunt influenţate de recentele măsuri impuse de Uniunea Europeană, care au vizat tarife vamale suplimentare pentru vehiculele electrice provenite din China.
Produse Chery în fostele uzine
În fostele fabrici deţinute de Volkswagen, Mercedes-Benz şi Nissan, sunt asamblate vehicule precum SUV-ul Tiggo şi modelul Exeed de la Chery, aceasta fiind supervizată de noii proprietari ruși ai acestor instalaţii. Conform datelor, în unitatea din St Petersburg, care a aparţinut anterior Nissan, modelul Tiggo 7 a fost redenumit Xcite X-Cross 7.
Performanţele vânzărilor Chery în Rusia
În 2023, Chery a realizat o explozie a vânzărilor de maşini noi pe piaţa rusă, crescând de aproape patru ori, ajungând la peste 200.000 de unităţi vândute, comparativ cu anul precedent. De asemenea, datele din 2024 indică faptul că această cifră a fost deja depăşită.
Producţia la uzina din Kaluga
Adjunctul guvernatorului regional, Vladimir Popov, a precizat în luna august că la uzina din Kaluga, care aparţinea anterior Volkswagen, se preconizează fabricarea a 27.000 de maşini în anul curent. Cererea de informaţii din partea presei către Volkswagen a rămas fără răspuns.
Activitatea fabricii de lângă Moscova
O altă unitate de producţie situată în Esipovo, lângă Moscova, care a fost deţinută anterior de Mercedes-Benz, se ocupă cu fabricarea modelului de lux Exeed VX, conform surselor consultate. Aceasta evidenţiază diversificarea ofertei Chery pe piaţa rusă şi răspunde cerinţelor consumatorilor locali.
