250 de kilometri de autostradă promiși în 2026, niciunul finalizat în primele șase luni. Unde se va lucra și în 2027

Autoritățile estimau că în 2026 vor putea fi deschiși traficului 250 de kilometri noi de autostradă și drum expres, însă în prima parte a anului niciun segment dintre cele anunțate nu a fost finalizat. La cel puțin un tronson, constructorii vor avea de lucru și după 2026.AdsOficialii Ministerului Transporturilor anunțau, la sfârșitul anului 2025, planuri ambițioase privind extinderea rețelei de drumuri rapide. În 2025 au fost dați în folosință aproape 150 de kilometri de autostrăzi și drumuri expres, iar previziunile autorităților pentru anul 2026 păreau încurajatoare.„În anul 2025 am atins borna de 1.418 kilometri de drumuri de mare viteză! Anul acesta am deschis circulația pe încă 146 km de autostradă și drum expres. Anul viitor este și mai ambițios: în 2026 ținta este de 250 de kilometri noi!”, informa Cristian Pistol, directorul Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere, la 30 decembrie 2025.250 de kilometri estimați, niciun segment deschis încăEstimările pentru 2026 vizau 125 de kilometri din A7, 28 de kilometri din A0 Nord, zece kilometri ai secțiunii Curtea de Argeș – Tigveni de pe A1, cei 9,13 kilometri ai sectorului Margina – Holdea din vestul României, 68 de kilometri din Autostrada Transilvania A3 și 12 kilometri ai Drumului Expres Brăila – Galați. „A7 (Autostrada Moldovei): încă 125 km vor fi gata, permițând circulația pe autostradă până la Pașcani. Finalizarea inelului nordic al A0 va asigura o legătură neîntreruptă de 578 km între Pașcani și Constanța (A7-A3-A0-A2). Premieră pe A1 Sibiu-Pitești: deschidem secțiunea 4 (Curtea de Argeș-Tigveni) și dăm în trafic Tunelul Momaia, primul tunel rutier din România săpat prin metoda austriacă. Sectorul Margina-Holdea (A1): ne propunem finalizarea celor 9,13 km, inclusiv a tunelurilor. Această deschidere este însă condiționată de succesul testelor complexe pentru echipamentele de siguranță și monitorizare. Autostrada Transilvania (A3): deschidem încă 68 km. Vom avea 200 km de autostradă între Târgu Mureș și frontiera cu Ungaria (Borș). Dunărea mai aproape: dăm în circulație DEx Brăila – Galați (10,76 km) în prima jumătate a anului, maximizând utilitatea Podului suspendat de la Brăila”, arăta șeful CNAIR.Alți oficiali ai Ministerului Transporturilor, dar și specialiști în infrastructură ofereau estimări asemănătoare, uneori chiar mai optimiste, privind numărul kilometrilor de drumuri rapide care ar putea fi finalizați în 2026. În primele șase luni ale anului, însă, niciunul dintre segmentele anunțate nu a fost inaugurat.Luna Iulie aduce primele inaugurăriLuna iulie ar putea aduce primii kilometri noi de autostradă din 2026, pe Autostrada Transilvania. Lucrările la secțiunea Zimbor – Poarta Sălajului, de 12,24 kilometri, au ajuns aproape de final, iar deschiderea circulației este estimată pentru următoarele zile, după finalizarea nodului rutier de la Românași. Pe Autostrada Moldovei A7, primele inaugurări din 2026 ar putea avea loc în august. Cristian Pistol estima recent că traficul va fi deschis între Adjud și Bacău, pe 60 de kilometri, astfel încât șoferii să poată circula neîntrerupt pe autostradă de la București până la Bacău. Potrivit estimărilor oficiale, până la sfârșitul anului ar putea urma și alți 77 de kilometri ai A7, între Bacău și Pașcani.Continuarea pe Adevărul.ro