Promisiuni făcute, dar nerespectate
Moldova este, din nou, abandonată în coada listei priorităților naționale. Proiectul Autostrăzii Unirii A8, menit să conecteze regiunea cu restul țării și să stimuleze dezvoltarea economică, rămâne blocat într-o mlaștină de birocrație și indiferență politică. Asociația „Moldova vrea autostradă” a tras un semnal de alarmă pe Facebook, acuzând Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) și conducerea sa de tergiversarea nejustificată a proiectului. Această stare de fapt reflectă o atitudine generalizată de neglijență față de Moldova, o regiune care, deși este parte integrantă a României, continuă să fie tratată ca un apendice neimportant de către autorități.
Fonduri disipate, Moldova ignorată
Un alt aspect îngrijorător subliniat de Asociația „Moldova vrea autostradă” este ritmul alarmant în care fondurile din Programul Transport sunt epuizate, în timp ce proiectele din Moldova sunt lăsate în așteptare. Aceasta nu este o simplă neglijență, ci o strategie deliberată de ignorare a nevoilor unei regiuni întregi. Politicienii responsabili, în frunte cu ministrul Sorin Grindeanu și secretarul de stat Ionel Scriosteanu, par să fie orbi la faptul că infrastructura Moldovei se degradează pe zi ce trece, în timp ce alte regiuni beneficiază de investiții substanțiale.
Tergiversări fără sfârșit – Cine răspunde?
În fața acestor tergiversări nejustificate, este legitim să ne întrebăm cine își asumă responsabilitatea. Cristian Pistol, directorul CNAIR, este în mod direct vizat de acuzațiile Asociației. Demisia sa, solicitată de multă vreme de către cei implicați activ în susținerea proiectului A8, pare să fie singura cale de a arăta că există măcar o fărâmă de responsabilitate în cadrul instituției. Dacă nu se va lua nicio măsură, mesajul transmis publicului va fi clar: politicienii și birocrații sunt mai preocupați de menținerea propriilor funcții decât de îndeplinirea promisiunilor față de cetățeni.
Nevoia unei autostrăzi devine vitală
Autostrada Unirii A8 nu este doar un capriciu al locuitorilor Moldovei; este o necesitate stringentă pentru dezvoltarea economică a regiunii. Lipsa unei infrastructuri rutiere adecvate nu doar că izolează Moldova de restul țării, dar și împiedică atragerea de investiții străine, limitând astfel creșterea economică și crearea de locuri de muncă. Fără o autostradă care să asigure legătura rapidă și sigură cu centrele economice majore, Moldova va continua să fie marginalizată și lăsată să se afunde în sărăcie.
Apel la politicieni – Începeți să lucrați pentru cetățeni!
Asociația „Moldova vrea autostradă” face un apel clar și direct către autorități: încetați să mai ignorați Moldova și puneți în mișcare etapele procedurale necesare pentru finalizarea Autostrăzii Unirii A8. Acest apel nu este doar un strigăt de disperare, ci o cerință legitimă din partea cetățenilor care au fost prea mult timp marginalizați. Sorin Grindeanu, Ionel Scriosteanu și Cristian Pistol trebuie să înțeleagă că responsabilitatea lor nu este doar de a gestiona fonduri și proiecte, ci de a servi interesul public. Iar interesul public, în acest caz, este clar: Moldova are nevoie de autostradă, și o are acum.
Indiferență sau Incompetență?
Rămâne întrebarea: ce anume îi împiedică pe acești politicieni să acționeze? Este vorba de indiferență față de soarta unei regiuni istorice, sau de o incompetență crasă care face imposibilă gestionarea eficientă a fondurilor și proiectelor? Oricare ar fi răspunsul, el este inacceptabil. Cetățenii Moldovei au dreptul la o infrastructură modernă, la fel ca orice altă regiune din România, și nu ar trebui să suporte consecințele unor jocuri politice meschine.
Centura Bârladului – Un alt proiect îngropat?
În final, o altă problemă gravă ridicată de Asociația „Moldova vrea autostradă” este situația drumului de ocolire a Bârladului. Întrebarea „Cât mai durează și de ce nu dați în folosință VO Bârlad?” exprimă perfect frustrarea resimțită de locuitorii din zonă. Încă un proiect necesar care, în loc să fie finalizat și dat în folosință, a fost lăsat să zacă în sertarele birocraților. Este un exemplu tipic al modului în care Moldova este tratată: promisiuni multe, realizări puține.
Moldova merită mai mult
Moldova nu poate și nu trebuie să mai aștepte. Politicienii trebuie să înțeleagă că acțiunile lor sau, mai bine zis, lipsa lor de acțiune, au consecințe reale asupra vieților oamenilor. Moldova merită aceeași atenție și același respect ca orice altă regiune a României. Dacă politicienii nu sunt capabili să își îndeplinească promisiunile, atunci poate este timpul ca cetățenii să ceară mai mult decât simple scuze și justificări. Moldova vrea autostradă, dar mai presus de toate, Moldova merită să fie tratată cu respect și considerație. Aceasta este o bătălie nu doar pentru infrastructură, ci pentru demnitatea și viitorul unei regiuni întregi.
