Semnarea Acordului de Cooperare la Bruxelles
Semnarea unui acord de cooperare între Grecia, Bulgaria, România și Comisia Europeană, destinat realizării axei verticale ce va uni cele trei țări, este preconizată pentru luna noiembrie. Această informație a fost confirmată de comisarul european pentru transport durabil și turism, Apostolos Tzitzikostas.
Descrierea Proiectului de Cooperare
Tzitzikostas a caracterizat această inițiativă drept o „prioritate esențială”, considerând-o un compendiu al programelor europene pentru infrastructură transfrontalieră. Proiectul include o axă combinată de transport feroviar și rutier, ce va integra autostrăzi moderne și căi ferate, aducând beneficii semnificative atât pentru Europa, cât și pentru țările participante. Conexiunea dintre Marea Egee și Marea Neagră va avea o importanță vitală în acest context.
Rolul Axei Verticale în Regiune
Axa verticală va avea un rol major, facilitând interconectarea cu Moldova și Ucraina la est și oferind acces către restul Europei în direcția vestică. Tzitzikostas a subliniat că, după mandatul său, a convocat miniștrii de resort din aceste țări pentru a discuta despre începutul lucrărilor de modernizare și construcție a infrastructurii pe axa respectivă.
Planul de Acțiune și Calendarul Implementării
Acordul de cooperare ce urmează a fi semnat în noiembrie va conține un plan de acțiune detaliat și un calendar rigid, astfel încât fiecare țară să finalizeze tronsoanele repartizate. Potrivit afirmațiilor lui Tzitzikostas, acest proiect este crucial atât pentru comerț, cât și pentru mobilitatea militară, având în vedere evoluțiile geopolitice recente.
Importanța Comercială pentru Grecia
Perspectivele acestui proiect sunt deosebit de relevante pentru Grecia, unde porturile vor juca un rol esențial în introducerea mărfurilor în întreaga Europă. Principalele căi comerciale vor fi deschise din Grecia, atât către centrul Europei, cât și către est, incluzând țări precum Moldova și Ucraina.
Conexiunile cu Bucureștiul și Impactul Tourismului
Pentru orașul Salonic, obiectivul este stabilirea unei conexiuni directe cu Bucureștiul. Această legătură nu va întări doar activitatea comercială și militară, ci va stimula și turismul. Turiștii vor avea posibilitatea să călătorească din Salonic în diverse destinații europene prin intermediul acestei axe.
Finanțarea Proiectului
Tzitzikostas a menționat că finanțarea acestui proiect va proveni atât din fonduri europene, cât și din resursele naționale ale celor trei țări participante.
Coridorul Multimodal între România, Bulgaria și Grecia
România, Bulgaria și Grecia se vor conecta prin dezvoltarea unui coridor multimodal, un proiect estimat la 6 miliarde de euro. Această inițiativă vizează integrarea porturilor comerciale din cele trei state, incluzând atât autostrăzi, cât și căi ferate, care vor lega Marea Neagră de Mediterană.
Realizările așteptate ale Proiectului
Autostrada care va conecta municipiul Constanța și orașul Kavala din Grecia este estimată să fie finalizată în timp de cinci ani. Această arteră de mare viteză va facilita și conectarea stațiunilor importante de pe litoralul din Bulgaria.
Infrastructura Intermodală Transfrontalieră
O declarație comună semnată anterior de premierii României, Bulgariei și Greciei detaliază obiectivele de construire a unei infrastructuri intermodale transfrontaliere. Acestea includ poduri noi la Giurgiu-Ruse și în alte locații, extinderea capacităților portuare în Constanța și Sulina, precum și asigurarea navigabilității Dunării pe tot parcursul anului.
Proiectul Feroviar Comun între Grecia și Bulgaria
Un alt aspect important al acestui efort îl reprezintă un proiect feroviar comun între Grecia și Bulgaria, care are ca scop conectarea porturilor Salonic, Burgas și Varna. Această linie feroviară va contribui la îmbunătățirea transportului de mărfuri și călători între aceste zone.
